中国航空新闻网讯：据“航行海外”网站3月10日报说念，俄罗斯民用航空斟酌所（GosNⅡAS）已下令运转责任，旨在将安东诺夫安-26支线飞机的使用寿命再延长10年。这款源自苏联期间的飞机于1969年首飞，而这次采购文献所列订单将使该机型的使用寿命从50年延长至60年。GosNⅡAS已授予关搭勾结，并条件在2028年1月底前完成。

尽管未明确表示该项主海涵因，但俄罗斯航空航天工业一直在研发旨在替代安-24和安-26的飞机。这些新机型包括伊尔-114-300和乌拉尔民用航空厂（UZGA）正在研发的TVRS-44“拉多加”涡桨支线客机。但是，俄罗斯政府客岁袒露，这两种机型的批量坐蓐均已推迟。伊尔-114-300的坐蓐将蔓延两年至2026年，而“拉多加”飞机的坐蓐则将推迟至2028年。

安-26飞机遴荐伊夫琴科-逾越筹算局的AI-24发动机九游会j9·游戏「中国」官方网站，当今仍有多家俄罗斯地区航空公司在使用该机型。

发布于：北京市